高度敏感内置陶瓷GPS天线。

　　1.其中陶瓷天线又称无源天线、介质天线，是GPS天线的核心技术。全球定位系统天线接收信号的能力，大多数取决于它的陶瓷部分的组分含量。

　　2.LNA也称为低噪声信号模块，是把信号放大和过滤的一部分。它的元件选型也很重要，否则会加大GPS信号的反射损耗，并产生过度噪声。

　　3.选择线缆时还应以减少反射为标准，并确保阻抗匹配。

　　全球定位系统天线电路。

　　实际应用中，车载导航仪除受外部复杂环境的影响外，主要影响天线接收能力的因素如下：

　　陶瓷片：陶瓷粉的质量和制作工艺直接影响着陶瓷粉的性能。现在市场上使用的陶瓷片有25×25,18×18,15×15,12×12等。随着片面积的增大，介质的介电常数也增大，其共振频率也增大，接受效果更好。瓷片多为正方形设计，以保证XY方向共振基本一致，从而达到均匀收星的效果。

　　银层：陶瓷天线表面的银层可以影响天线的共振频率。理想的GPS陶瓷片频点精确落在1575.42Mz上，但天线频点受周围环境的影响很大，尤其是安装在金属基体内部，必须通过调整镀银层形状，使其重新保持在1575.42Mz上。

　　馈点：陶瓷天线收集共振信号，通过馈点送到后端。一般来说，由于天线阻抗匹配的原因，馈点并不位于天线的正中心，而是在XY方向进行微调。这种阻抗匹配方法简单，成本不高。单偏置天线只向单轴移动，而向两轴同时移动则称为双偏置。

　　电路板：电路板的形状和面积用来承载陶瓷天线。因为GPS接收信号具有触地反弹的特性，所以当背景为7cm×7cm时，天线的效能可以发挥到最大。尽管受制于外观结构等因素，但尽量保持了较大的面积和均匀性。同位素增益的选择必须与后端LNA增益相匹配。在Sirf的GSC3F中，在信号输入之前，总增益不能超过29dB，否则信号过饱和会产生自激。

　　机载导航天线的接收环境是复杂的。其中，汽车金属外壳、玻璃膜，特别是含金属粉的车膜、车内音响等，都会对内置GPS天线接收信号造成干扰甚至阻碍。特别是汽车前挡风玻璃如加装金属膜，将使车载导航信号接收强度降低25%-50%。因此在车载GPS卫星信号接收系统中，安装一套外接天线是非常必要的。