浅谈车联网的定义
车联网分为狭义的车联网和广义的车联网两个范畴。狭义的车联网通常是指T-box，负责车内数据的采集和远程的通信。广义的车联网主要分为：
“端管云”三层:
1、“端”负责采集与获取车辆的智能信息、感知行车状态与环境，是具有车内通信、车间通信、车网通信能力的终端。
2、“管”系统就是我们通常说的车与车(V2V)、车与人(V2P)车与路(V2R)、车与网(V2I)等互联互通。离开了这些通信手段，很难实现真正意义上的自动驾驶，所以车联网与自动驾驶是不可分的。
3、第三层就是云平台，车联网离不开云端的运营和管理。在云平台上我们可以结合互联网应用以及线下服务，其应用系统也是围绕车辆的数据返回、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。
虽然越来越多的量产车上提供了车联网服务，但是大多数车主对车联网服务并不认可，我们需要的是新一代广义的智能车联网，核心包括云平台OTA、V2X、信息安全等。
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