从行业环境到市场规模给大家介绍一下为什么说车联网是下一个风口

　　一、车联网是国家重点项目，属于国家战略

　　车联网是隶属于国家十三五规划的重点项目，先后出台了很多的政策，目标是到2020年基本建成国家车联网产业标准体系，因此，车联网已是大势所趋。工信部也发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，到2020年，车联网用户的渗透率要达到30%以上。

　　二、车联网设备后装市场规模约3亿台

　　2018年，国内全部汽车保有量是3.27亿辆，那么到2020年，按照工信部发布《行动计划》要求的30%渗透率计算，要有9810万辆以上的汽车要使用车联网，每台车一个设备，2019-2020年就有9810万台车联网设备的安装市场，按照所有车辆的数据来算，整体市场规模有约3亿台。

　　根据《2019年车联网报告》中显示，当前车联网在汽车增量渗透率非常的低，2017年为21%，在汽车存量渗透率为14.5%，因此，要迅速提高车联网汽车存量渗透率的重点在于后装市场，因此，后装市场目前一片蓝海!

　　车联网是个千亿级规模市场，占全球车联网市场的四分之一

　　预计2020年，国内外车联网市场规模分别为338亿美元和3062亿美元，至2025年，国内外车联网市场规模分别为约2162亿美元和5062亿美元，2025年，国内市场占全球市场的27%，成为全球最主要的市场。

　　三、消费群体年轻化，消费意愿度高

　　车主群体当前以80后为主，90后的比例逐年增加，最后将成为车主的主力，

　　而且根据调查显示，中国对车联网的消费意愿远高于其他地区。

　　据小编了解，目前车联网已经开始逐渐走进我们的视野，也有很多互联网大佬都开始涉足车联网行业，比如腾讯、百度、阿里巴巴之类的大公司都有在此领域布局，未来车联网将成为汽车不可或缺的一部分，车联网让出行简单化，行车安全化。