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汽车GPS定位器的结构原理
2021-05-07
  在了解GPS定位器的工作原理之前,首先要了解什么是GPS定位器。

  简而言之,GPS定位器内置了一个叫做GPS模块和移动通信模块的终端,通过将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(GSM/GPRS网络)传送到站点的服务器,在计算机上查看终端的地理位置

  那它的原理是如何工作的呢?以下小编就来谈谈:

  GPS信号接收号接收机的主要工作任务是:能够捕星高度截止角选择的待测卫星的信号,然后跟踪这些卫星信号的运行状态,放大、转换和处理这些接收的信号,从而测量GPS信号从卫星到接收天线的传播时间,解译GPS卫星发送的导航电文,实时计算测站的三维位置、位置,甚至三维速度和时间。在静态定位中,GPS接收机在捕捉和跟踪GPS卫星的过程中是固定的,接收机高精度测量GPS信号的传播时间,利用GPS卫星在轨道的已知位置,计算接收机天线位置的三维坐标。动态定位是用GPS接收机测量运动物体的运行轨迹。GPS信号接收机所在的运动物体称为载体(如航行中的船舶、空中的飞机、行走的车辆等)。

  载体上的GPS接收机天线在跟踪GPS卫星的过程中与地球相对移动,接收机使用GPS信号实时测量运动载体的状态参数(瞬时三维位置和三维速度)。接收机硬件、内部软件和GPS数据的后处理软件包组成完整的GPS用户设备。GPS接收机的结构分为天线单元和接收单元。对于地面测量接收机,两个单元一般分为两个独立的部件,观察时将天线单元放在测量站上,接收单元放在测量站附近的合适位置,用电缆将两者连接成一个整体。有些人把天线单元和接收单元做成一个整体,观察时放在测量站上。

  全球定位系统接收器通常使用蓄电池作为电源。与此同时,采用内外两种直流电源。设定内部电池的目的是在更换外部电池时不间断地连续观察。机外电池使用过程中,内部电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,防止数据丢失。近年来,国内引进了多种类型的全球定位系统测地接收器。当各种类型的全球定位系统测地接收器用于精确相对定位时,其双频接收器精度可达5毫米+1PM.D,单频接收器在一定距离内精度可达10毫米+2PM.D。用于区分定位,其精度可达亚米级至厘米级。

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